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治理高速公路大车小标的一些心得

单位:嵩县产业集聚区        作者:潘玺蓬        发布时间:2021-04-19

我们见证了高速公路的发展,从人工收费的时代到现在的全民ETC时代跨越。收费站由从前的人工低效率,变为了高效的ETC不停车收费。但随着时的发展,也让一些不法分子有了可趁之机,有一部分司机利用谎报车型等方式来偷逃通行费。

面对如此严峻的环境,各收费站主动出击,组织人员来对大车小标,货车标客车等车辆排查纠正,遏制了逃费车辆的嚣张气焰,谈一谈具体的工作感悟。

严格落实现场管控。大车小标,货车客标等车辆,外观辨识度不够明显,加之速度快不易察觉,这导致了逃费事件屡禁不止,为了能够有效的减少逃费行为,我们实施了管控三落实制度:落实到人,落实到班,落实奖惩。现场管控统一交值班班长负责,班后将汇总的信息交由监控员进行筛查。执行奖惩制度,对于敷衍了事,不作为的人员进行相对应的考核,同时对表现积极,责任心强的员工给予适当奖励,提高员工的查逃热情,有效减少偷逃通行费的行为。

严格把控安装环节,收费站在给司机办理ETC时,一定要严格核查司机的各项证件,和车辆的实际大小,在办理安装的时候,按照车辆实际的信息来填写办理,保证车辆实际信息与ETC里的信息相一致,从而在根源上杜绝大车小标的情况。

用好稽查系统和设备。监控员也要加大对大车小标的查处工作,充分的利用路径查询和图像稽查系统,每日对货车的信息进行筛查,并对可疑车辆一查到底。同时建立好数据库对已查追缴的车辆进行规范记录,并在各个班组分享数据库,定期通报各个班组查获车辆,以及逃费方式,便于日后对车辆追逃工作的开展。

河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处